Movares
Mobiliteitsvisie binnenstad Willemstad, Curacao

Mobiliteitsvisie binnenstad Willemstad, Curacao

Willemstad, Curacao | 2010
Stadsvernieuwing Willemstad Curacao | Mobiliteitsbeleid , Mobiliteitsvisies

AGV-Movares heeft in nauwe samenwerking met de overheidsdiensten op Curaçao en verschillende belanghebbenden gewerkt aan een nieuwe mobiliteitsvisie. Belangrijke keuze die is gemaakt, is te denken vanuit de gebruiker en niet vanuit de modaliteiten (vervoerwijzen). De focus is daarbij gericht op de voetganger (de eindgebruiker). De dragers van het beleid bestaan uit:

-Aantrekkelijk verblijfsklimaat
-Bereikbare binnenstad voor iedereen
-Heldere parkeerstrategie
-Impuls voor duurzame mobiliteit

Omschrijving:

AGV-Movares heeft de opdracht uitgevoerd voor het actualiseren van het bereikbaarheidsplan voor de binnenstad van Willemstad uit 1995 (opgesteld door AGV). Het economisch aantrekkelijk houden van de binnenstad, het verbeteren van het woonklimaat, het toenemende toerisme en de historische binnenstad (UNESCO) zijn belangrijke elementen voor deze opgave. Kortom, Curaçao wil een binnenstad realiseren die iedereen uitnodigt er te komen, te verblijven en terug te komen. AGV-Movares heeft hiervoor de mobiliteitsvisie opgesteld, die de kaders weergeeft voor de ontwikkeling van verkeer en vervoer in relatie tot ruimtelijke ontwikkelingen, toerisme en economische vitaliteit van de binnenstad van Willemstad.

 

Belangrijke keuze die is gemaakt, is te denken vanuit de gebruiker en niet vanuit de modaliteiten (vervoerwijzen). De focus is daarbij gericht op de voetganger (de eindgebruiker). Het hart van de binnenstad (de gebieden Otrobanda en Punda) krijgt een aantrekkelijk verblijfsklimaat door de voetganger meer ruimte en comfort te geven. De dominantie van de auto wordt in het verkeersbeeld verminderd door deze aan de randen op te vangen met grotere parkings en goede loopverbindingen (veilig, aantrekkelijk en beschut) naar de binnenstad. De wegenstructuur wordt hierop aangepast.

 

Per openbaar vervoer is de binnenstad goed bereikbaar, waarbij het rechtstreeks reizen zonder overstap voor de grootste stroom reizigers goed geregeld dient te worden. De twee terminals in Punda en Otrobanda zijn de belangrijkste knooppunten, waar comfort en service verder aandacht krijgen, evenals de onderlinge verbinding. Daarnaast worden aanvullende vormen van vervoer (bijvoorbeeld over water) worden mogelijk gemaakt.

 

De mobiliteitsvisie binnenstad Willemstad is een samenhangend plan met beleidsmaatregelen en infrastructurele voorstellen. De basis van het plan is gevormd door een evaluatie van het oude bereikbaarheidsplan en een inventarisatie van belangen (betrokken stakeholders). Enerzijds vormt het plan de daarmee de basis voor een duurzame ontwikkeling van het verkeer, vervoer en parkeren in de binnenstad en tegelijkertijd biedt het een kader om op flexibele en dynamische wijze om te gaan met ontwikkelingen in en rondom de binnenstad.  



Vraag van de klant:

De bereikbaarheid en het economisch functioneren van de binnenstad van Willemstad staan onder druk. Curaçao wil daarom een nieuwe visie op de bereikbaarheid van de binnenstad te realiseren waarin de verdere groei van het toerisme en de monumentale binnenstad (UNESCO) een belangrijke rol spelen.



Bijzonderheden:

De opdrachtgever gaat gebruik maken van de afdeling Visuals van Movares. Deze afdeling is gespecialiseerd in visuele vormgeving en dan met name op het gebied van 3D modellering.