Op 4 september 2011 is de nieuwe openbaar vervoer concessie stadsdienst Lelystad ingegaan. Gemeente Lelystad is de (gedelegeerd) opdrachtgever en Arriva de opdrachtnemer.

In het proces hier naar toe heeft AGV-Movares de gemeente Lelystad geadviseerd over de vervoerkundige kant van de concessie.

Als eerste stap heeft een evaluatie plaats gevonden van de concessie 2004-2009. Hierbij is gekeken naar lijnvoering, halten, vraag en aanbod, gemiddelde snelheden en halteafstanden, dienstregeling en aansluitingen, kostendekkingsgraden en dynamische reisinformatie. Hierbij is gekeken welke dingen goed gaan en behouden moeten blijven en welke elementen voor verbetering vatbaar zijn.

Ook is een benchmark uitgevoerd hoe de stadsdienst Lelystad scoort ten opzichte van die van steden van vergelijkbare grootte.

Vervolgens zijn de ontwikkelingen in de nabije en wat verdere toekomst in kaart gebracht voor zowel de aanbestedingsmarkt als de ruimtelijke ontwikkelingen.

Op basis van de evaluatie en de ontwikkelingen is een voorstel voor een nieuw netwerk ontwikkeld. Voor verschillende scenario’s, van een minimumpakket naar uitgebreidere (wens-) pakketten, zijn de effecten op het aantal dienstregeling uren doorgerekend. Dit onderzoek heeft gediend als input voor de aanbesteding.